▼クチコミ情報
●キャプテンスタッグ バルブ変換アダプター
・「必需品です」
仏式バルブいわゆるフレンチバルブですが、これを普通の英式空気入れで空気を入れられるようにするのがこの“バルブ変換アダプター ”です。これがあれば家にある空気入れや、どこかで空気入れを借りるときにも安心です。米式バルブの自転車には使えませんので、確認してから買いましょう。
・「緊急時の保険代わりに。」
仏式バルブの自転車乗りなら専用の空気入れを持ってると思います。
だけどこのスペーサーは他の方のレビューにもありますが、あくまで緊急時の保険代わりには必要なアイテムかも知れませんよ。自転車乗りでないお友達のうちでちょっと貸してなんて言ってもほとんどが英式か米式の空気入れだと思います。絶対的に多い英式に変換ということで○です。
一般の空気入れでロードタイヤの高圧には到達できませんのであくまで保険ということで持ち運んでます。
・「緊急用に是非一つ！！」
フレンチバルブの口のところのねじに取り付けるだけと簡単で、物自体も小さいので持ち運びに困ることも無いのがまずいい点です。
ただ、Oリングなどの空気漏れの対策がされているわけではないので、普通の空気入れだと漏れちゃいます。
僕は自転車屋さんにあるエアポンプでやってみたのですが、大体６ｋくらいまでしか入りませんでした。
走る分には支障はないんですけど、あくまで緊急用で考えていたほうがいいと思います。
・「要るような要らないような物体」
仏式のバルブに英式用の空気入れで空気が入れられるようになります。 それ以上でもそれ以下でもありません。 一応ツーリング用の緊急工具袋にほおりこんで有りますがそんなに活躍しません。 正直言ってそんなに使うようなものでもありません。 基本的に携帯の空気入れを持っていないとパンク修理は出来ませんし、ほぼすべての携帯の空気入れは仏式に対応ですし...
無理矢理使い道を考えると携帯の空気入れは携帯性に徳化しているので空気を入れるのが面倒なので空気圧が下がったときに街の自転車やで空気入れを借りて入れる.. とかでしょうか。 それとて家でこまめに空気圧をチェックをしていれば不要なのですが。まぁ、邪魔になるサイズでもないし高価というわけでも無いので有ってもいいのではないかと。
そういえば1回だけ使用した事があります。知り合いのロードがパンクしたときに工具があってもフレームポンプをたまたま忘れて空気入れを学校で借りたというかなり特殊な時にですが。 それでも自転車屋に持っていってパンク修理をする事を考えればもう元は取れて釣りが来る計算になります。
・「よく行方不明になる。」
臨時用のバブル変換アダプタです。残念な点は、ストラップやリングをかける「穴」、タイラップ用の「溝」がない点です。臨時故に使いまわすので、よく行方不明になります。
●パナレーサー(Panaracer) 楽々ポンプゲージ付 ブラック D-8/BFP-GBG
・「ちょっとご注意を・・・（追記）」
【結論】大変良く出来ています。10気圧(10bar)を入れるような高圧タイプのタイヤ(700-23Cなど)でも比較的楽に入ります。空気を入れる機能については、高額な他社製品とも遜色ないと思います。ただし、10気圧だと、いくら楽だといっても女性だとつらく感じるようです。そういう方の場合だと7気圧程度までならば楽に入るようです。クロスバイクなどのタイヤ(700-28Cなど)ならば、楽に入れられるという感じです。２年間使っていますが、耐久性に問題なしです。【注意点】仏式バルブを利用される方で、やり方を勘違いされていた方が私の周りに数人おられましたのでご注意ください。付属の仏式変換バルブ（金色）は、タイヤのバルブの方に先につけます。その後にホースを取り付ける形になります。
●空気の入れ方は次のとおりです（１）黒色などの保護キャップをバルブから外す。（２）仏式バルブを完全に緩める（３）２から３回程度、シューシューと音がちゃんとする程度にバルブを押して空気を逃がす（４）金色の変換バルブをタイヤ側の仏式バルブにねじ込むようにつける（最後まできちんとねじ込む）（５）空気を入れる。●ウマく空気を入れられない方は、空気入れのホース先端に変換バルブを先につけてから、タイヤ側に装着する方が多いように思います。もし、心当たりある方がおられましたら、ご参考になれば幸いです。
【追伸】メーカのHPで確認をしてみましたが、残念ながら2008年モデルから最大空気圧が1100kpa→700kpaに下がってしまったようです（こんなのアリ？）。旧モデルは断然のお買い得だったのですが、現状では高圧ロード用としては向いておりておりません。700ka=100psiですので、MTB、クロスバイク用タイヤ向けといえるかもしれません。
【利用できないタイヤの例】※700-23cの場合MAXXIS DETONATOR(max 120psi)MAXXIS COURCHEVEL(max 130psi)continental GRANDPRIX4000(max 120psi)vittoria RUBINO PRO2(100psi〜145psi)vittoria OPEN CORSA EV CX(115psi〜145psi)
ご自身のお使いになっているタイヤを一度ご確認して頂いたほうがよいかと存じます。
・「とても満足しています」
購入前までは、携帯ポンプで代用していましたが、このポンプを購入してからはサイクリングがより楽しめるようになり、空気入れが楽しくなり、苦ではなくなりました。当初よりこれを買っておけばよかったと、後悔しています。ゲージ付きということで、こちらも大変重宝しています。ただ、米バルブ、フレンチバルブの空気圧は解かりやすいのですが、英式バルブはちょっと解かりづらい気がします。まあ、あまり神経質になっても仕方ありませんが・・・。本体も軽く、使い勝手は今までのホースセンターでの購入物とは雲泥の差、比較するのも失礼かな（笑）本体等がプラスチックのため傷が付きやすいようですが、大変お勧めですよ！！
・「楽々ですね。^o^」
以前ママチャリ用（というのかどうか）を使用していましたが、比べ物にならないほど軽い入れ心地ですよ。名前の通りほんとに楽々です！
ロードバイク用での仏式バルブでも使用しましたが、（７００−２５Cですが）楽々入ります。
このポンプのゲージは７００kPaまでの物ですので、測れるのは７気圧ちょっとのところまでです。ロードバイクで10気圧ちかくの高圧を正確に入れる必要のある方は別に気圧計購入の必要があるかもしれませんね。最低気圧として７００kPaを目安に入れるのであれば問題なしでしょう。
追加です。 ^-^大変よい商品なのですが、ここのところ価格が高騰している様です。（倍近いですね）この値段であれば、ハイスペックでかつ安い商品が他メーカーである様です。チェックの価値ありです。
・「軽さに驚いた。」
ママチャリに使っています。とにかく軽くて、自宅に届いたとき、宅配便ダンボールの中に何も入ってないのでは？と思ったくらいです。少しのポンプ回数で、満杯に膨れるので、体力のない人にはお勧めです。
・「軽くて楽！」
英・米・仏のバルブに対応し、圧力計にはいつも入れる圧力のところに目印をつけることができる輪もついて（ダイバー時計の外側についているようなやつ）、軽くて、ホースもやわらかく、収納のことも考えてあります。これだけでポンプは十分です。
●TOPEAK(トピーク) モジュラーケージEX WBC023/TMD03B
・「使いやすい！！」
安いし軽いんだけど、ペットボトルとかをしっかりホールドしてくれるのに出したり入れたりするときはスムースで、かなり気に入りました
金属と違って音がしないのもいい感じです
底のねじでボトルに合わせて調整するようになってるんですけど、ねじも大きくて夜でも手探りしなくて大丈夫です
・「値段の割に良品です」
ペットボトル、350mlアルミ缶等、入れるものを選びません。サイズ調整も下面にあるプラスチックねじを回すだけなので、手袋をした手でもできます。
私は通勤時に使用しており、毎日の使用でこの使い勝手の良さならば文句のつけようがありません。
・「使い勝手良いです。」
アマゾンでの安さに飛びついて、他のと一緒に注文しました。既に、チャリにはミノウラのステンレスのぺっトボトルケースを装備してたのですが、夏に向けてもう１つ付けようと思って探してた中での出会いでした。到着時は、見た目の感じ(強化とはいえプラ製)から少し不安でした。でも日曜のサイクリングで使用してその不安は、消し飛びました。高速走行時(時速４０ｋｍ位)、ペットボトルのブレも無かったです。装着時の重さも到着時あまり感じず、ツーリングバイクに装備しても気になりませんでした。この価格でこの性能なら十二分かと。
・「この値段なら大満足です」
届いて最初に見た時は正直安っぽい感じでしたが使ってみるとあらゆる缶やボトルにフィットして抜群です。黒以外にも色があればよかったと思いますがペットボトルをつけた状態だと気にならないかも。取り付けボルトは付属しないけどこの値段だから納得。
・「モジューラケージ WBC014/TMD01B と迷っている方 」
モジューラケージ ブラック WBC014/TMD01B と迷っている方へ
●ミノウラ ボトルケージアタッチメント/QB-90 ブラック Y8821
・「１つあると、かなり重宝」
ロードレーサーには、だいたいボトルケージを取り付ける場所がフレームに２ヶ所、ＭＴＢなら１ヶ所あったりするわけで、もちろん通常はここにボトルをセットしておくわけだが、何らかの事情で、そこが使えない、もしくは、ボトルケージに入れるタイプの工具入れを使う、はたまた、夏のレースイベントなどで水分が多めに必要だ、という時、このアタッチメントが１つあると、ハンドルもしくはハンドルに近い太さの部分に、もう１つボトルケージを取り付ける事が可能になる。脱着がそれこそ「パチン」とワンタッチなので、必要だと思った時だけ付ければいいし、ステー部分は縦位置・横位置に付け替えができるので、意外に取り付けの自由度が高い。
こういう気張った使い方に限らず、普段の足に使っているチャリンコのハンドルにペットボトルホルダーがあったらいいな、と思った時にも、ペットボトル用ケージを付ければ、かんたん脱着のペットボトルホルダーになる。他にもボトルケージ用の穴を使って取り付けるアクセサリがあるので、探してみると、さらに用途が広がるだろう。
・「なかなか使えます。」
ミノウラは自転車の周辺部品を作っているメーカーで、固定式または３本ローラー台ではかなりのシェアをもっているが、ほかにもなかなか気の効いた製品をリリースしている。この製品がそうだが、ハンドルまたはステムなどの任意の位置に固定でき、トライアスリートならこの便利さがわかるとおもう。アタッチメントのみなのでケージは購入する必要があるが、ハンドル部だから固定力があまり強くない物がオススメだ。一例を挙げれば、取り付け高さにもよるが、ペットボトル用のケージを使って、１００円ショップでペット用のストロー付きキャップを買えば、前傾姿勢時にケージからボトルを取り外すことなく水分を補給することができる。取り付けの自由度をアイデアで活かしてみよう。
・「サイクリングシーズン一つ持っていても良い小物です ^o^」
ボトルケージ専用の取り付け箇所のない自転車に使用するアタッチメントです。
ミノウラからは、クイックで取り付け可能のこのQB９０ホルダーと金属ベルトでねじを使ってとめるBH９５Xホルダーがでています。
金額も小物ですからさほどかわりませんが、このホルダーはクイックタイプなのでけっこう頑丈につくられています。一方ねじ止めタイプは軽量ですね。
私は両方使用していますが、いつもはなくてもいいけど、週末の長距離にはもう１本なんてとき、子供とのサイクリングとかレンタサイクルってとこで威力を発揮してますよ。
サイクリングシーズン一つ持っていても良い小物です。
・「非常に頑丈。値段の割りに物が良い。」
［良い点］
・「隠れた名品？」
フレーム側は1.5ペット用ボトルケージを流用して夏の長距離ライド用に1.5Lサーモスボトルを積むようにした手前ちょい飲み用の500mlクラスのボトルケージをハンドル側に移設。その際に使わせてもらいました。これを改造して他の物の取り付け（カメラ台とか）に使ってる人も多いようですね。ちょっと見た目ごついですが機能的には何の不満も無し。同種の製品の中でも剛性が高そうでしかも脱着が容易なのが高ポイント。
●TOPEAK(トピーク) QRビームラックMTX Aタイプ CAR043/TA2096A
・「自転車によっては合わないかも」
シートポストとの取付もクイックレバー式なので、面倒なネジ止めが必要でなくキャリア自体も頻繁に付け外しが可能。しかし、それだけに乗車前のチェックは忘れないようにしたいですね。対荷重は9kgと一般的なシートポストキャリアと比べて少し少ない。便利なのは、いわゆる「ゴム紐」が内蔵されているのでバッグを使わない時にも脱いだウェア等を挟んでおける。これはキャリア自体が上へオフセットされているタイプなのでフルサスペンションの自転車等に使うと良いと思います。
●キャットアイ(CAT EYE) LEDライト HL-EL510 HL-EL510
・「とにかく明るいです！！」
ＬＥＤライトといえば、今までは自分の存在をアピールする位の明るさしかないというイメージでしたが、このライトは街灯の無い夜道でも前方をしっかりと照らしてくれます、配光も適度に拡がりがありとても見易いです、完全防水ではありませんが、電池蓋にはゴムパッキンが付いており、多少の雨なら大丈夫だと思います、光の色は車で流行のＨＩＤランプ風の色で、６０００Ｋ（ケルビン）相当の青白さで目立度も抜群！夜間走行が楽しくなります、この性能でこの値段は絶対にオススメです。
・「実用性、使いやすさ、すべて良いです。」
このライトは非常に明るくて夜の自転車走行も本当に楽になりました。中心部がもっとも明るく、その周りも適度に照らしてくれます。遠くはハッキリと見えるしタイヤのすぐ前も見える程度に明るいので快適に安全に走ることができます。
取り付けも非常に簡単です。ライトを取り付けたいところにブラケットと呼ばれる金具のような物を設置し、ブラケットに付いているレバーをひねるだけ。ドライバーなどは不要。走り出してからライトの位置を調整しようとするとき、気楽に調整できます。レバーを少しきつく閉めればどんな揺れでもライトの位置がずれることはありません。
ただ、プロの方のように電灯も無いような所を速く走る方には1つでは物足りないかもしれません。普通の方が趣味でロードレースをしたり、夜に移動手段として自転車を使う方にとっては十分すぎるほど明るいでしょう。
今までのLEDの明るさに不満を持っていた方に是非オススメします。
・「併用」
EL210と併用しています。
元々EL210を単体使用してましたが(街中では単体で十分ですね)、残業で遅くなると街灯が無い場所では光量が足りず路面状況が把握できませんでした。
しかし、EL510と併用すると遠方、路面状況まで把握できるようになり大変満足しております。
対向車からの認識度も高く、減速してくれる車が多くて安全性を実感しています。寧ろ眩しい位でしょう(笑)
・「相手に対する視認性は十分です。」
確かに明るいです。ただし、めちゃめちゃ前方が明るくなるわけではありません。それを期待するのならば別のライトを選択することをお勧めします。前方の相手に対する視認性という意味では、抜群です。光が比較的拡散する（というか焦点がかなり前方になっている）ので、地形によってはハイビームを浴びせるような位置関係になって対向の通行人に迷惑みたいな所もあるくらいです。都心のような比較的明るいところを走る方はＨＬ−ＥＬ４００のような小型フラッシングライトという選択肢もありだと思います（ＥＬ５１０はフラッシング機能はありません）。私は自転車の種類に合わせてクロスバイク＝ＥＬ５１０、ロード＝ＥＬ４００と両方使っていますが、一般的にこうした使い方が多いように思います。どちらにせよ、きちんとした製品なので、買って損したということにはならないと思います。
・「ニッケル水素電池全く問題ありませんが...」
最近購入しました。少々お値段が高くてもこれだけあかるければ価値があります。ニッケル水素電池(SANYO eneloop, GP, SONYなど３種類)試しましたが、どれでも煌煌と光りました。問題ないように思いますが...
●GENTOS(ジェントス) リゲルトーチ GTR-032T GTR-032T
・「コストパフォーマンスの高い、高輝度フラッシュライト」
2006年春に発売の商品。0.5WのLEDながら、同時期の他メーカーの1Ｗと同等の明るさです。『コリメータレンズ』仕様で、近・中距離で使いやすい。単三電池2本を使用し、で約10時間の実用点灯。防滴仕様なので雨の日も安心。ミリタリー風のデザインは、転がり防止にもなっている。
安価で高性能なのですが、野外で主力ライトとして使うには少々役不足。ですが停電時等に室内で使うには十分すぎる性能を発揮します。
とは言え個人的には、単三電池1本の『GTR-031T』がお勧め。こちらなら鞄にも問題なく入り、8時間の実用点灯と、緊急時にも十分役立つ性能。とは言え『GTR-032T』でも女性の鞄になら問題なく入ります。
大型店舗や地下鉄内での停電や、深夜の防犯対策等、こういったライトを一つは持っている方が安全です。特に性犯罪者は、顔を見られるのは一番イヤだそうですから。
●VICTORINOX(ビクトリノックス) ソルジャーCV AL 0820126ギフトセット（オリジナルストラップ＆ギフトボックス付）
・「軍隊も認めたタフな耐久性。」
ビクトリノックスの「ソルジャー」スイス陸軍、正式採用のモデル。
一般の市販モデルに比べると、軍隊用のナイフだけあって、使い心地が、ごつごつしている。道具の出し入れも固く、始めて使用すると使いにくく感じる。でも、使い慣れてくると手放せなくなる。
日本の銃刀法にもぎりぎりセーフなサイズなので、携帯も法的に問題はない。（でも、携帯には注意が必要）
男ならこのナイフで「バシッ」と決めたいが、周りから白い目で見られないよう配慮も必要。
・「堅牢」
ブレード・リ―マー・マイナスドライバー兼栓抜き・小マイナスドライバー兼缶切りの機能がついています。他のモデルに比べると少ないですが、実用性で言えばこれが一番です。アウトドアでは基本的にこのモデル以上の機能を必要とすることはありません。ルーペやLEDなどは専用のものを持っていけばよいことです。握りづらいですし、そうよいものでもありません。
チェッカリングの施されたアルミのグリップとほどよい重量感も相まって非常に握りやすく、イノックス（ステンレス）製のブレードは丈夫でよい切れ味です。一直線でなくすこし歪んでいますが、これはうまく収納するためですので不良ではありません。スイス軍正式採用と言われますが、正確にはこのモデル（CV AL）ではありません。正式採用モデルはリングがついていないモデルです。しかし内容に違いはありません。むしろこのモデルのほうがリングに細引きなどを通せて便利です。
アウトドアユースにはもちろん、地震などの罹災時にも備えておいて間違いのないナイフです。
・「銃刀法について」
第二十二条 何人も、業務その他正当な理由による場合を除いては、総理府令で定めるところにより計つた刃体の長さが六センチメートルをこえる刃物を携帯してはならない。ただし、総理府令で定めるところにより計つた刃体の長さが八センチメートル以下のはさみ若しくは折りたたみ式のナイフ又はこれらの刃物以外の刃物で、政令で定める種類又は形状のものについては、この限りでない。
つまり、ソルジャーは携帯できるということになります。
・「携帯はできないが、つくりはvery good!!」
上の人がおっしゃっていることは間違っています。刃渡りの図り方がご存知でなかったようで、実際には６cmより少し長いので銃刀法にかかってしまう恐れがあります。
思っているよりも大きめですし、携帯ができないとなると使い道は減ると思われます。ハサミがないのも痛いところで（そのため星４です）、自分は同じ値段であるならば小さくて携帯もでき、ハサミもついていることからクラシックAL 0622126 をお勧めいたします。
しかし、やはりビクトリノックス。つくりはとてもよく、キャンプなどのアウトドアでは重宝すること間違いなしです。
携帯するならクラシック。アウトドア専用であればソルジャーな感じでいいと思います
●TOPEAK(トピーク) ツールバー TOL080/TT2351S
・「携帯性抜群」
バー型でビットは本体収納なのでスペースをほとんど取らずに持ち歩けます。先端を曲げれば大きな力を掛けられますし、真っ直ぐにして使えば狭い所でも何とかなります。シティライドであればこれでほとんどのトラブルに対応できるでしょう。
・「携帯するならベストかも？」
ビットが差替え式なので、小型で軽くまとまっています。折りたたみ式に比べて軽量・細身で携帯に便利。ただし、内蔵できるビットは6個のみで、残りの4個のビットは別ケースになります。普段は使う機会の多い6本を内蔵させ、4個入りのケースを工具箱などにしまっておくというコンセプトなのでしょうが、個人的には、全部内蔵できたほうが良かったと思います。斜めではなく垂直にセット、もしくは、本体の全長を少し長くすれば10本内蔵できると思うのですが。この点で、星4つとします。
・「隙間にすっぽり」
ペン型の本体は9.7cm、幅1.7cmとスリムなボディなので、サドルバッグの僅かな隙間に潜り込ます事ができ場所を取りません。本体収納以外に、別途ビットケースが付属されています。ケースはリングが付いているので、本体と繋げておけば失くす事は防げます。ただ作業時に結構邪魔になる事があるので、工夫が必要かも。稼動する先端はマグネットになっており、ビットがうっかり外れる事も少なく、力もしっかり掛ける事ができます。少しでも荷物をコンパクトにしたい方には、十分なツールだと思います。
・「パンク修理」
パンク修理に使用してみましたがコンパクトサイズの割に機能的には問題ないかと。ただし表面の粗さが若干有るのでリムへの傷つきが気になりました。
ビットツールとしては携帯性を考えると十分な仕様だと思います。外付けの４つも内蔵できると申し分ないと思いますが・・・。
●topeak(トピーク) ミニ9 TOL126/TT2409
・「これで駄目なら帰ります」
MTB初心者です。右も左も分からぬまま色々なところに出かけては、楽しんでいます。そんなとき「もしも○○が壊れたら…」と考えたときに、必要なのが工具箱。けれども車に自転車を積んで走りに行っているわけではないので、そんな大きなものは持ち運べません。せめてリュックひとつが精一杯。そんななか、購入させていただいたのが、TOPEAK ミニ9です。みなさん書かれていますように、ちょっとしたメンテナンスなどに向いています。個人的な意見ですが、この工具で間に合わない場合は、あきらめて持ち帰り、自宅もしくはお店で直すしかないのではないかと思います。携帯性に優れ、必要最小限な機能が備わっています。ミニ6と迷いましたが、数百円の差で機能が多いミニ9を選びました。オススメです。
・「必要にして十分」
今まで乗っていたクロスバイクはヘッド周り、ブレーキ周りなど殆んどの場所が５ミリのアーレンキー一本で整備できていたのでそれしか持ち歩いていなかったのですが、最近本格的な自転車を購入し携帯工具を探していました。 このミニ９のいいところは、トルクスが付いているところですね。ディスクブレーキの調整には欠かせないのでミニ６だとちょっと物足りないところです。
・「文句なし」
この値段で、小さくて軽くて、ケースまで付いてくる。モノはしっかりしていて大きさの割りに使いやすい。
・「メンテ初心者向きかな？」
フラットバーロードレーサーを購入して、その足で大型量販店へ行き、これを選びました。最低限の整備、調整は十分だと思います。ショップでおまけしてもらった鍵もフレーム取り付けの際に＋ドライバーが必要になったときもミニ９に目をやるとちゃんとあるし、ブレーキ周りの調整や、ステムのゆるみ確認にも十分対応出来てます。もちろん、１つ１つの工具にはかないませんが、出先でのちょっとしたメンテ、自宅でのメンテ位ならまかなえると思います。自転車のパーツ類には関係ないけど個人的には−ドライバーがあると、何かと便利かも！？ということで星４つです。
・「軽さが良いね」
がっしりとしていたりチェーン切が付いていたりと機能の高いものもありますがどうしても重くなってしまいます。チェーン切がないと困ってしまう状況が想定される人もいるでしょうがそんなヘビーなシチュエーションが滅多にない人はこのくらいがちょうど良いと思います。作りはしっかりしてます。
●topeak(トピーク) トライバッグ/オールウェザー BAG172/TC2501B
・「安心感」
デジカメ、小銭、携帯電話など貴重品を入れるのに重宝しています。目で見えて、手の届く所にある安心感。急な降雨でもないよりはマシなカバーも装備。出先で自転車から取り外して持って行く事を考えると、デザイン、携帯性に難ありで星４つです。これを気にしなければ今の所一番じゃないでしょうか？
・「便利です」
重品と補給食を入れるのに重宝しています。
既出の通り、容量は少ないです。但しこれは、装着する場所の関係もあり、これ以上大きいと、膝が干渉してしまうでしょう。この大きさでも、ダンシングで干渉する時があります。
生地が分厚いので、保温性や耐衝撃性はあると思います。型崩れを防ぐ板が入ってないので、結構無理が利きそうです。
ハンドル側のベルクロがルーズすぎて、ハンドルポストにピッタリと装着できない欠点がありますが汎用品としては仕方のない部分でしょうか？
細めのフレームだとまともに固定できないので、ベルクロ加工が必要になります。
某商品の改良版と思われる製品ですが、こちらの方が細部の作りがしっかりしています。底もゴムで滑り止めになっており、ベルクロにも傷防止の工夫が見られます。
・「使い勝手良好! しかしベルと干渉する･･･」
これは買いです。
[良かった点]・以前のレビューにも書いてあるように、携帯・財布・ＰＤＡが入ります。
※横14センチ x 縦11センチ x 厚さ 3センチほどの容量があります。 ・某オフロード用品会社のバイクのタンク・リアバックについている様な、 収納式レインカバーがついております。 とっさの雨に電気機器を守ることが出来ます。
・上記のレインカバーは横に付いている収納袋に収まります。
[買ってから気づいた点]
・ハンドルステムについているベルと干渉してしまう。 ※ランドナー・スポルティーフなどにありがちな、 ハンドルステムの横についているベルが鳴らないので要注意! ハンドルとバックの間にスペーサーを咬ます必要があります。
・バックを固定するベルトがハンドルとサドルの間のフレームを 這い回してるリアブレーキの線と干渉してしまう。
※ゆるめに縛ればいいのですが、しっかり固定したい方は工夫が必要です。
・「ちょっとしたものを入れておくのに」
使用頻度の高い工具やポケットライトなどを入れています。すぐ手に取れるところにあるのでなかなか便利。レインカバーは収納できますが、出しっぱなしで使用してます。
難点は、折角取り外しもしやすい作りなのに、持ち歩くための装備が無いこと。ハンドルかストラップ等の持ち手と、ベルトループがあればもっと便利に使えるのに、少し残念です。
・「結構便利です！」
容量はそんなに多くありません。定期入れ・携帯電話orデジカメを入れればいっぱいといったところです
それでもいちいちカバンから出す手間が省けますので素早く電話に出られます。でも走行しながらの電話は危険ですので停止して会話しましょう！
TOPEAK(トピーク) ミニマスターブラスターDX PPM014/TMD-2 (詳細)
キャプテンスタッグ バルブ変換アダプター (詳細)
パナレーサー(Panaracer) 楽々ポンプゲージ付 ブラック D-8/BFP-GBG (詳細)
TOPEAK(トピーク) モジュラーケージEX WBC023/TMD03B (詳細)
ミノウラ ボトルケージアタッチメント/QB-90 ブラック Y8821 (詳細)
TOPEAK(トピーク) QRビームラックMTX Aタイプ CAR043/TA2096A (詳細)
キャットアイ(CAT EYE) LEDライト HL-EL510 HL-EL510 (詳細)
GENTOS(ジェントス) リゲルトーチ GTR-032T GTR-032T (詳細)
VICTORINOX(ビクトリノックス) ソルジャーCV AL 0820126ギフトセット（オリジナルストラップ＆ギフトボックス付） (詳細)
TOPEAK(トピーク) ツールバー TOL080/TT2351S (詳細)
topeak(トピーク) ミニ9 TOL126/TT2409 (詳細)
topeak(トピーク) トライバッグ/オールウェザー BAG172/TC2501B (詳細)