▼クチコミ情報
●グランツーリスモ 5 プロローグ
・「3/28のアップデートで結構良くなりました。」
早めに見切りを付けたファンの方は残念ですね。アップデートにより初期の内容とは格段に違います。●追加車種：34台●追加コース：ハイスピードリンク（順走/逆走）●追加モード：ドリフトトライアル 2Ｐバトルペナルティ判定の改善やイベントの内容、更に初心者には嬉しいドライビングラインの追加等、オンラインイベントは3倍ぐらい多くなってます。書ききれませんので詳細はＨＰをご覧になってください。とにかくアップデート前のすぐ嫌になる内容とは別物です。プロローグとしてはいいのではないでしょうか。ＰＳ3はゲームの内容をガラリと変えてしまうんですね。あまりの驚きでつい書き込んでしまいました。
・「今のGT5Pもはや3/28以前のGT5Pじゃない！！！」
無料アップデートのSpecIIはコース追加！ 車種倍増!! 画面分割２P対応！クイックチューン機能を導入！さらに４月もアップデートあります。PS3は本体だけじゃなくPS3のゲームも進化します。
・「進化するGT5P」
今まで何かと叩かれ続けたGT5Pですが、先日のアップデートによりそれは一変しました。「買って良かった！、我慢して売らなくて良かった！」と思う、ユーザーさんも多いのではないでしょうか。
山内氏によると、GT5Pのアップデートは今年の夏頃まで行うと言っています。その間、何回行われるか分かりませんが、より良くなっていくと信じたいです！。結果的に、値段相応に満足出来たソフトになるのは間違いないでしょう。
・「オンライン環境があれば面白いです。」
中古で買ったのですが、10月10日現在でスペック３にバージョンアップしてます。画質はさすがに良いですね。ゲーム単体の評価としてはPS３の付属コントローラーでは操作が難しく、かなりの慣れが必要に感じられました。 しかし、ステアリングコントローラーを使えばドライブシュミレーターとしてかなりリアルで楽しく難易度も適当です。オンライン対戦で世界中の猛者とレース出来ますし、ゲーム自体も定期的にバージョンアップして車両もドンドン増えてますので将来性と言う意味でも光通信のオンライン環境がある人は買って損はないと思います。頑張ってオールクリアすれば、フェラーリF2007F１マシンやGT by シトロエン '08なども運転出来ます。
・「買ってよかった」
３月に購入しました。グラフィックは評判どおり素晴らしいものでした。また、敵車のＡＩの進化を非常に感じました。ＧＴ４では、こちらがインに車体を入れていてもお構いなしに寄せてきましたが今作ではしっかりラインをあけてくれます。 車種やコースが少ないと言う意見もあるようですが私はこれで十分楽しめます。明日の無料アップデートが楽しみです。
●湾岸ミッドナイト
・「買う買う」
首都高バトルみたいにプレイヤーが一人のキャラになって湾岸の世界に入れればもっとよかったと思う。湾岸のキャラを使用して走るのは愛着がわかないのではないかな、けどそれ以外は不満がないので買いです
・「ここまでの情報で判断」
グラフィックは当然いいのでしょう。 バトルのルールも首都高バトルのものや前作(PS2)であったもの、それらを発展させたものようです。
そして今回からはチューニングが出来るように!(首都高バトルほどでは無いようですが)
カットインの処理がどうなってるのかはわかりません…またバトル中に入ったりするのかな?
個人的には原作ファンなのでOKですが首都高バトルを先に出してくれた方がよかったです。
・「フルスペック対応!!」
・・と言うことですが、ブラウン管テレビな自分には縁のない話で。リッジもそうでしたが、ブラウン管テレビのせいか、文字も小さく、滲んでしまって非常に見にくいです。その為、チューニング画面でどう性能が変化しているのかよくわかりませんでした。
・「なかなか」
発売日に買ってやりました。結果は、
オンライン機能が充実。チャットや招待機能があるのでフレンド同士で対戦できたりします。
操作性がまぁまぁいい。
（株）元気のクセで、やはりタコメーター類は統一。自分的にＳ３０Ｚのタコでやりたかったｗあとセリフと絵が合ってないところがいくつか。あと、なぜか少しレベルが高い気がする。普通の直線で走って、何もぶつかってないのにＳ〜ＣのランクでＢだったりする。あとで攻略ガイド見ればわかるんだけど、いきなり絶望させますねｗ 普通にキレーに走ったのにＣ，とかね。今回からはエンジンブローなどなどこだわってますので、やりがいがまぁあります。最初気づかずエンジンブローさせてしまいましたしｗ
まぁ、湾岸好きなら買い、でいいと思います。オフでも十分イケますよ。
・「期待外れでした」
フルHD対応で湾岸ミッドナイトが出来ると聞いて期待してプレイしたのですが、いまいちスピード感がありませんでした。さらに画面が暗く、液晶モニターの輝度を上げても暗いためがっかりしました。メーターのデザインも何故か統一されており、あちこちに製作側の「手抜き感」を感じました。メーカーが違うため仕方ないのはわかってますが、個人的にはナムコのアーケードゲーム『湾岸ミッドナイトマキシマムチューン』の感覚を多少は期待していたのですが、残念でした。いっそのことナムコからマキシマムチューンをPS３に移植して欲しい。
●FORMULA ONE CHAMPIONSHIP EDITION
・「リアリティ」
ほかの方もおっしゃっていますが、全てのF1ゲームをやった中で一番リアルでした。レースゲームは現実のコピーですので完全に真似する事は出来ませんし、ましてF1マシンに乗ったことがない素人が「ここがおかしい」なんてわかるはずないです。だから「クルマの挙動がおかしい」なんてゆうレビューにはいつも疑問を抱きます。とにかくF1のレースを疑似体験するには良いソフトだと思いますね!!
・「数あるF1ゲーム」
を過去にプレイをして来た私としては至上最強のF1ゲームです。リアルさに関しては本物。ハンドリングの軽さ重さがセッティングによってガラリと変わります。雨は晴れとは違うラインどりをしないと速く走れなかったり、わずかな燃料量差でオーバーテイク出来たり出来なかったり、タイヤのタレによるドロップアウト現象等様々な点で現実を忠実に再現されてます。ただのレースゲームではないのでシュミレーター的な知識と才能が無いとなかなかライバルには勝てません。気を抜くとリタイヤ必死!初心者サポート機能も搭載されてますが、AIレベルを上げれば、もはやコアなF1シュミレーター領域になります。コクピット視点はもう少し低くても良かったがあれでも十分にブラインドコーナーへのアプローチを体感出来ます。改修された鈴鹿の130Rを320Kmアクセル全開で侵入するのには実際のF1ドライバー同様に恐怖を感じます。
ビジュアル面や演出等にまだまだ改良の余地はありますがそれはシリーズ続編の次に期待したいです。
・「F1マニア向けのソフト」
F1が好きなので、買いました。
・「感動しました」
PS3を買ったついでに3年ぶりにこのシリーズを買いましたが、ゲームもここまできたんだなぁ、としみじみ思いました。とくにドライバー視点の迫力は感動しました。このリアルな視点でモナコを走れるのはF1ファンとしてとても嬉しいですね(自分は殆どモナコしか走ってないです(^_^;) あと、雨の描写も凄いです。これもドライバー視点でやると、本当にF1ドライバーのすごさがよくわかります。自分はレースorスポーツゲームしかやらないのですが、やっぱりこの手のゲームには『リアル』というのは重要ですね。
・「皇帝よ、さらば・・・」
このシリーズは、2002以降買っていなかったのですが、いい感じです。コースだけでなく周りの風景も立体感があり、なんとなく開放感があり、走ってて気持ちがいい。エンジン音も最高ですー。難しい気もしますが、コースを覚えて走り込めば大丈夫だと思います。ミハイルのいる最後のシリーズになると思いますので、F1好きは、迷わず買いましょう。
●ニード・フォー・スピード カーボン
・「やっぱPS3版かな」
私は、PS2版を購入したあと、PS3本体を購入しオンラインもしたかったので、買いなおした。画質は、細かいところが少し雑かなと思いましたがPS2よりは明らかにきれいになってますね。オンラインも結構参加してる人も多いです。やっぱ、コンピュータよりは腕は確かですので、対戦してて面白いです。リッジも結構面白そうでしたが、こちらの方が現実的で警察とのカーチェイスも熱いです。また、今作から峠ステージも追加され失敗すれば崖から落ちてしまうということでハラハラするレースで、今までにないようなバトルを楽しめます。車種の方も結構豊富になってます。現在PS3のゲームソフトはあまり出てませんが、このゲームは買って損はしないと思います。
・「melody.」
今現在、PS3で最高のソフトだと思います。とにかく人物が凄くリアル!
車のリアルさ綺麗さは、やっぱりグランツーリスモには負けてますが、映画の様な、カーレースしたい方には絶対オススメ!!難易度も丁度いいので、遊びやすい。このゲーム作ってる会社、エレクトロニックアーツ。自分は過去、この会社のゲームで全てハズレで痛い思いしました。リアルだけど中身はクソ。結構警戒してましたが、思いきってニードフォー購入。面白い!本当にオススメ!プレイあるのみ!
・「超オススメ!」
ニードフォースピードシリーズの最新作です。このシリーズの素晴らしい所は、リアルな部分(車種やカスタマイズ)とゲーム的な部分(レースゲーム初心者でも簡単に気持ち良く走れる)が高いレベルで融合してる所です。今回、多機種での発売となりますがオススメはPS3版か、XBOX360版です。両機種に共通しているのは綺麗なグラフィック、オフラインでの20台バトル、オンライン対戦可能、という部分です。両機種の違いはロードが若干早いのがPS3版で、振動機能とオートセーブ機能があるのが360版になります。持っているハードに合わせて購入すればいいと思います。近いうちにPS3を購入予定の方で、何かレースゲームをと考えているならばリッ〇レーサー7ではなく、断然こちらをオススメします(笑)
・「おすすめ」
今回リッジレーサー7に続き、ニードフォースピードカーボンを買いました。操作は、初期設定では慣れないので、設定変更で快適に操作できます。画像ですが、自分はS端子で接続していますが、綺麗な方だと思います。買って損は無いと思います。
・「やっぱPS3版でしょ!」
PS3を買って初のソフトがこれでしたが映像に驚きました。まずストリートなので暴走運転してると警察が来るのも面白い!自分は意味もなく警察とのカーチェイスを何度も楽しんでました(何度も逮捕されましたが・・・)逃げ切るというよりもパトカーをどれだけ壊せるかというのが個人的に燃えますね!ニトロで体当りしひっくり返したりパトカーのバリケードを最高速+ニトロで突っ込み破壊!メインのレースより面白い!(ミラクルだったのはジャンプして着地した瞬間パトカーの真上に、なんてことも)レースゲームにしては飽きず、パーツも自分で加工できたりと自分だけの車を作るのも面白い!とにかく買って損は無し!
●リッジレーサー7
・「文句無しの爽快感」
ニトロを使い、相手を軒並み抜き去る時の爽快感は何物にも変えることができません。難しいことを考えずにできるので、PS3を持っているなら一度はやってもらいたいソフトです。
・「私は大好きです。」
いろんな論がありますが、このスピード感はかなり爽快です。リッジレーサーズシリーズをよしとする方は買いなのではないでしょうか。オフラインプレイは、歴代リッジをやりこんでない僕でも達成率100%いけましたので、難易度はそこまで高くないと思います。オンラインプレイは当然のように強い方が多いので、オフラインでほんとにもーってくらい早く走れるようになってからがいいかなと。過去の曲の配信もいいですね。お金出してまでって人もいるようですが。
オフラインの対戦をやると見にくかったり処理落ちしますね。
・「ハッキリ言って」
処理落ちなんて発売日に購入してから一度もありませんし、背景の川や滝もきちんと動いてます。鳥が飛んだり、ジェット機、貨物列車、一般車、モノレール等きちんと動いてます。XBox360の6もプレイした事ありますが、はるかに別物です。誰かが6と同じと言ってますが全然違う。7はスピード感もありますし、グラフィックも綺麗、迫力と爽快感はあるし、カスタマイズは豊富だし、操作性も抜群です。6と同じならリッジレーサー7とはタイトルにしないでしょう。似ているならばPSPのリッジレーサーズです。初代リッジレーサーファンとして見たら最高のリッジレーサーである事は間違いありません。6とは比べないでほしい。
・「ブラウン管ーハイビジョンーフルハイビジョン」
最初にやったのはブラウン管でした・・・これは確かに綺麗だなとPS2よりは・・・そしてハイビジョンあまり画像の違いわからないって自分でも明らかに綺麗なのがわかるだが・・・ハイビジョンからフルハイビジョンここまで変わるかの一言ですやばいです感動しました・・・処理落ち？？？リッジに関しては皆無ですニトロ使った時に画像がぶれますがこれはうまくいえませんが最高速度で走っているときにニトロを使って一気に速度をあげる為に背景が一瞬追いつけなくなる演出・・・というような事が書いてありました。まさかこれをとは思いませんが一応書いておきます追加レース等も定期的に配信されてますまだまだ遊べますオンライン対戦でも遠く離れた兄と対戦したりまだまだ楽しんでます
・「新しいプラットホームで魅せるリッジ」
リッジレーサーシリーズは新しいプラットホームのロンチとして様々な体験を魅せてくれます。７は初めてプレスレで初代リッジをプレイした感動を再度感じさせてくれました。初代リッジでは、フルポリゴンの世界を家庭用ゲーム機で、リッジ５では華麗にテクスチャーされた世界を、リッジレーサーズでは携帯機でどこでもリッジワールドを、そして今回の７では、ＨＤ画質による目を見張るグラフィックとオンラインプレイの楽しさを。新しいプラットホームが出る度に次世代の可能性を魅せてくれています。手軽に誰にでも。やっぱり星５つです！！
●MotorStorm~モーターストーム~
・「とにかく走っていて気持ちがいい！」
このゲーム、泥や砂にまみれながらとんでもない悪路をレースしていくというものですグラフィックもさることながら、レース中に流れるBGMもカッコイイものばかり！相手に挑発をしたりされたり、時には相手の体当たりで自分が大クラッシュしてしまったりととにかく派出で爽快感のあるゲームです何より気持ちいいのがそのクラッシュ場面！相手が吹っ飛んでいくのも自分が吹っ飛ぶのも面白いゲームです！6月20日にオンライン対戦ができるようになるパッチが無料でダウンロードできるようですPS3を持っていて今やるゲームがないという方に是非お勧めしたいゲームです！
・「自分がクラッシュしちゃっても楽しい！」
まだ練習段階なのでオフラインだけですがめちゃめちゃ楽しいです。というか、笑いが止まらない。
対戦相手たち（コンピュータ）は意外とミスが多く、ハデにクラッシュしてくれるのでそれを見て「ププッ。バカで〜〜〜」と笑えます。その油断した瞬間、自分もミスしてクラッシュ！「ノォ〜〜〜〜〜〜ッ！」と絶叫することに（笑）
でも、イライラしたりとか、腹が立ったりとかはしないんですよね。なんででしょう。不思議です。「現実」にこんなクラッシュしたら「笑いごと」じゃすまないです。でも笑ってしまう。ゲームという「非現実」ゆえの爽快感と笑い。
自分も相手も、ちょっと油断したらクラッシュ、という緊張感が良い方向に作用していると思います。トップ独走してて、ゴール直前でクラッシュ！ということもあれば、自分の前を走る先頭集団がグダグダにクラッシュして、間隙をぬってトップ！なんてことも。
「勝てる可能性が、まだある」とレース中に思えるようになっているのが素晴らしい。
・「MotorStorm」
画面きれいです。いままでＰＳ２などでは、なかった感じのレーシングゲームです。リッジもプレーしたのですが現実離れするならここまで現実離れしたほうが逆に◎です。音楽もアメリカンな感じだし、ポイントを集めてレースをしていくのでやりこみがいもありますよ
・「すげぇ！」
ジャスコ西大津店にて2980円にて購入しましたがもうすげぇ！の一言です音楽もゲームにあっていてものすごくいいオンラインで相手バイクのプレイヤーを殴り飛ばしたときなんか快感です(逆に殴りとばされてもそれはそれでいい)クラッシュも派手で最高！(自分がなって嫌なときは×ボタンでスキップできます)画面が全体的に画面が少し暗く泥でよごれたらはっきりいってまったく見えません しかしそれもモーターストームのよさです(どうしてもいやな場合は画面の明るさ調整＋泥をかぶったら△ボタンで回避できます)9月6日に追加コンテンツがコースひとつにサバイバルモードマシンが7タイプ(有料)セットで1000円ででましたのでまだまだ遊べますただオフラインでは2人対戦などができないので1人でやる人用のゲームっぽいです(見てるだけでも十分面白い)オンライン環境があるひとは絶対買ってくださいない人も勝ってくれーーーー
・「楽しい！」
発売時はオンライン対戦がなかったんですが、ネットワークからダウンロードすれば可能になりました。タイムアタックもネットを通じてのランキング形式なので燃えます。弱冠ステージ数は少ないですが、グラフックすごいです。ビビリました。車体の動きも本当にリアルで、それだけでも走ってて気持ちいいです。後半になるにつれて１位を取る事は困難になってきますが、個人的にリトライがあまり苦になりませんでした。なんといってもリアリティーがすごいのでそれを求めてる方は満足できるのではないでしょうか？
●GT Force RX
・「大きな変化なし」
良い所はいままでのと同じでゲームがよりリアルになるくらいですね。十字キーが装備されて楽になったのはいいですね。しかし対応していないソフトも多い。FOMULA 1などは対応しているもののフィードバック機能が使えない。今の時点で最大限使えるのはリッジのみ。操作もコントローラーに比べて格段に難しいのでリアル志向でない方には不要の品です
・「もう少しなんとかならないか・・・」
ＰＳ２でもＰＳ３でも使えるようなので買いました。ステアリングはガッチリしててちゃんと反応しますが、ペダルが滑りすぎて減点となりました。ただ、細かく動かす・ブレーキするとなればアナログコントローラーの方が圧倒的にやり易いと、買ってから感じましたｗｗｗ
・「アナログスティックで苦労している人にはオススメ」
PS3正規のアナログコントローラーでもレース系はまぁまぁ走れている私ですが、純正コントローラーのアナログスティックは少し柔らかくて、入力が過大になってしまうことが度々です。そのため、微妙なペダル・ステアリングワークは少し難しいと思います。その点、この品は両手でステアリングを握り、ペダルを足で操作できる利点は大きいです。
通常ステアリングコントローラーは机やテーブルにしっかり固定しないと利用できませんが、これは膝（太もも）で支えられるので、設置場所に困らず重宝します。ただ、製品はプラスチックで出来ているので、ペダルは床においても滑ってしまったり、またペダルに足を乗せていても滑って操作しにくいときがあるのが難点です。実際の車同様、ポジションは非常に大事なので、ユーザーが個々にフィッティングしていく必要はあると思います。
フォースフィードバックは機械的なものなので、どうしても違和感が生じます。もうちょっとなんとかならないかな？と思います。発生する力そのものはそれほど強くないのですが、実際のキックバックとは違うので、フォースフィードバック機能をオフにできてもいいんじゃないのかなとも思います。作動音もモーターがキュイキュイとやや耳障りですしね。
見た目のかっこよさというより、もっと上手く走りたいという人にはオススメの品です。ハーフスロットルでのコーナリングやコーナー出口の加速がかなりやりやすくなりますよ。
・「そろそろ買い換え時かと思っている方に」
今まで使っていた無印のGTforceが、最近のPS3のソフトでは動かないことを知り、新たに購入しました。
初期版と比べて大きく変わった点は、ボタンが増えたことと膝に挟んでプレイできるようになったことでしょうか。特に後者は固定場所がない家庭環境などに最適で、最初は違和感がありましたが、すぐに慣れました。
欠点はPS2のソフトでは動かなかったり、一部動作しなかったりすることでしょうか。私はPS2版の頭文字Dで試してみましたが、ハンドルやアクセル、ブレーキは大丈夫だったものの、シフト操作がまるっきりできませんでした。
最初に書いた通り、初期のGTforceでは対応していないゲームも増えてきたので、これから買い換えようという方にオススメです。値段も他のGTforceシリーズと比べて、比較的手頃ですし。
・「運転してる気分にはなるけど車がコントロールできない」
振動およびフォースバック機能があるのは良いのですが、車がコントロールできずイライラしました。ゲームソフトとの相性もあるんでしょうが。リッジレーサー7ではカーブで車がふっとぶし、ニードフォー・スピード・カーボンではぶつかってばかりでいつもどんけつ。ちなみにPSボタンがありませんので標準コントローラと併用になります。また残念なことにPS2のゲームソフトには使えません。デザインはかなりいいです。形状はGTフォースと基本的に同じですのでスパルコ・レーシング・コクピットにはベストマッチです。
●アウトラン2 スペシャルツアーズ 初回限定版(音楽CD「コンピレーションアルバム」同梱)
・「美しい景色と軽快なBGM、息抜きに最適★」
アウトランナーズでハマったのでこのソフトを買いました。ゲームセンターではこれをプレイしていなかったのですが画像はかなりキレイに感じました。BGMも旧アウトランの曲やアレンジバージョン等、アップテンポ、スローテンポな曲てんこ盛りで気分に合わせてドライブでき、何度でも楽しめそうです。
操作も最近の凝ったレースゲームに比べて比較的簡単かと思いますので初心者でもプレイしやすいでしょう。素敵な初回限定CDも付いているのでお得です。
マイナス要素は特に見当たりませんが欲を言うならランナーズの曲も入れて欲しかった。
・「なるほど、これがアウトランか…」
ゲームを起動させて、出てくる車がフェラーリだらけでびっくり。徹底的にフェラーリ。もう万歳〜！
ゲーム内容は、正直難易度を下げてもタイム制限は結構シビアです。私が下手なだけかもしれませんが。ただ、この走っている地域は砂漠あり、ジャングルあり、雪原ありと地球上どこにも存在しないような気もしますが、大変色々な美しい風景の中を走るというのは爽快です。ああ、これがアウトランはレースゲームではなくて、ドライブゲームと言われた要因なのだな、と感じました。
あと、とにかくもうドリフトを全面肯定している姿勢は素晴らしいです。もう、軽くブレーキとステアリングを切るだけでズギャァァァァァァっと。下手したらずっと横向いたままコースを走りきれます。素晴らしい。
あと、この作品を買う時は必ず初回版を買いましょう。付属のアルバムもとっても素敵でイカス。コースも大変多いので長く楽しめるのではないかと。頑張ってフェラーリ買い占めましょう。
・「買って良かったです」
初代アウトラン世代で心配してましたが、いざプレイしてきっちりアウトランしてて安心しました☆完全3Dになりドリフトも豪快になりましたね。デイトナより軽い感じ。音楽はエイジスのアウトランで数曲聞いてたんでイメージ通り素晴らしかったです。画質ですがアーケードと比べると落ちますが、プレイ中はそんな事は全く感じません。とにかく名作です。性能的に劣るPS2にほぼ完璧に移植した外部の委託会社はすごいです。
・「楽しい〜」
あーやっぱり、この爽快感、初代アウトランを初めてアーケードでやった時のトキメキ・・しっかり感じました、この楽しさはやっぱりゲームには必要な事ですね。
・「よくやってくれました。」
アウトラン２はもともとはアーケードのXbox互換基板で作られたタイトルなので、PS２への移植はスペック的に難しいと思っていました。
が、実際に遊んでみて綺麗な映像にびっくり。自分はシミュレーターのようなクルマゲームは苦手なのでマシンの挙動が嘘っぽくても気持ちよく走れるこちらのほうが好きです。Xbox版をやりこんだ方には粗も目に付くこともあるでしょうが、PS２でここまでやれたという評価の方が上回ると思います。
惜しむらくはこのソフト、テレビなどでCMされましたっけ？フェラーリ社のライセンスを受けていることなどを前面に出してクルマファンに訴求したり、名曲といわれるBGMを使って初代からのファンにもっとアピールしてもよかったと思います。
運転は自動で景色をまったり楽しむモード（ナビシートのガールフレンド視点のモード）があるとまた違った魅力があるかも・・・ドライブゲームではなくなりますが（笑）
●Formula One 2006
・「進化!」
シーズンも終わり、待ちに待った今昨。前作と比べてかなり進化したと思います。挙動もよりリアルになり、グラフィックも若干ながら良くなりました。マシンダメージの改善、フォーメーションラップの導入、スピード感UPなど、とても良く仕上がっています。一番心配していた敵の強さも改善され、前作のように簡単に勝ててしまうこともありません。また個人的にはメニュー画面でTRUTHがながれるのも非常に良かったです。これだけで雰囲気が相当ちがうと思います。残念なのは、スーパーアグリのマシンがSA05なのと、ドライバーが開幕当時の人だけということです。実況は相変わらず。でもちょっとは良くなっています。次世代機が出るなかで、PS2という現代機でがんばっている良作です。
・「最高」
このゲームは最高です。AIも進化してますし、マシンもリアルです。今年は、Mシューマッハーも引退したので、このゲームが最後です。買いです！
・「レースゲームにしてはかなりの好作(^^)」
2006シーズンのf1を見てから毎回のように見るようになったf1。その再現とも言うべきこの'formula one 2006'。勿論、改善点やもっとこうしてほしいと言う点は幾つか出てくるがf1の世界をリアルに楽しむには最高の作品だと思う。グランツーよりかはこっちの方が(自分には)断然面白い。こちらなら50周や60週でも納得がいく(グランツーの24時間は異常)。ps3バージョンの作品も早く遊んでみたい。これにグラフィック、サウンド強化がなされてるとなるとどんな物なのか・・・。
・「いよいよ来週発売!」
Formulaone(F1)最新作が遂に来週発売!待ちにまった今回の作品。 正直9月に発売日延期になった時はショックでした…が、しかし今回の延期には理由があったのだそれはシーズン途中からSAF1チームが投入しSA06をゲームに収録するためなどの他にもレギュラードライバーの交代など様々な要因があったからだ。あと見逃せないのが今回から初のフォーメーションラップの導入!これは俺が一番望んでいたシステムだ!前作のブレーキ、アクセルアシストなどを作る前にフォーメーションラップの方が先だろ!と思ったのが正直なところだが、今作で収録されているので良しとしよう。そして遂に来週の28日に発売が決定しこれは絶対買いの一本です。
・「買いです!」
今日、買いました。去年と違うところは難易度が高くなったかな?と思います。縁石に乗ればほぼスピンします(自分だけかな)
他にもフォーメーションラップが追加されましたが自分で走ってる感覚があまりないです。欠点はプロフィールの字が小さかったり名前が長い人は英語じゃ入力しきれません。それを直して欲しいかな?
皆さんの通りSA06でなくSA05ですね。カラーリングで騙されそうでした…
●EA BEST HITS バーンアウト リベンジ
・「ノリのいいゲーム!」
海外ゲームが苦手な人でもかなり楽しめると思います!グラフィックやスピード感は抜群に高いし、グランツーリスモみたいな嫌みなカーブの曲がりにくさもなく普通の操作でストレスがたまる事もありません。ドリフトの爽快感やブレーキングもしっかり出来ます!リアルなグラフィックだけで騒いで荒稼ぎしてる会社のゲームよりもいいゲームだと思います。
・「前作３と違う部分」
クルマが宙を舞う！ まっぷたつに割れる！ ガラスが降ってくる！ ぶっ飛んだ光景がただただ刺激的なのは、美麗なグラフィックは勿論だけど、それよりもクラッシュ前提に考えられたゲームコンセプトのセンスだと思える。 だからブースト使用時の圧倒的なスピード感も、実はクラッシュさせるために生まれた恩恵のように思える。しかもこのスピード感にはやたら中毒性がある。だけどクラッシュによってそれは瞬時に遮断されてしまう。強烈なスピード感を長く味わうためにはそれなりの運転が必要になってくる。 結果、走るからクラッシュする。だけどクラッシュしないために走る。プレイヤーにこの気持ちを持たせたところがスゴい。気づけば熱中していた。
前作３との最大の違いは、対向車以外は後ろからぶつかってもハジき飛ばせるというところ。これは前作よりクラッシュする確率がすこしは低くなり、しかも爽快感アップという利点がある。ただ前作にあったあらゆるものを避けていかなければならないという緊張感が和らいでしまってはいる。個人的に、今作はすこしお手軽感が出てしまった分、前作の方が味わえるスピード感の価値が高かったかな。あくまでも好みの問題だけど、ただこの違いは微妙な変更のように見えて、実は意外と受ける印象が変わってくるように思う。
ただそれでも、圧倒的スピード感と、刺激的クラッシュ。 そのふたつのバランスが生み出した、圧倒的に刺激的なレースゲームであることに変わりなし。
・「これはすごい」
圧倒的なスピードと爽快感のあるクラッシュ!これは病み付きになりますね。選曲は地味でもなく3みたいなノリでもなく丁度よくまとまった感じかな
車種も個性豊かでカッコイイものからバカみたいな物まであり楽しい
グラフィックも次世代機とは思えないぐらい綺麗です!
ただ拳動はめちゃくちゃ。ドリフトはカッコイイけど。
リアルなレースをしたければグランツーリスモ、爽快感を味わいたいならバーンアウトですね。
評価をさげたのは3及びリベンジのサントラがないことかな
・「面白いことは確か」
3よりはクールでまとまった感じ。その分はっちゃけぶりが半減DJなし、選曲があんまりノれないなど、不満は残るものの爽快感は健在ハマればスピード狂になります
・「このハイテンションとスピードについて来れるか！？」
３から比べるとビシュアルとサウンドが格段に良くなっています。最初は挙動がおかしく感じますが、カーアクションと割り切ってしまえば抵抗なく遊べるかも？でもそんな事は気にならなくなる位に とにかくスピード感が凄い！危険な走りをする程有利になるという過激なゲーム設定の元、障害物だらけの狭い路地やストリートをあり得ないスピードで疾走し、邪魔な一般車を蹴散らしてライバル車をクラッシュする爽快感はまた格別。廉価版になって買い易くなったこの機会に、ゲーマーならこの面白さを見逃す事無く是非遊んでほしいと思う１本です・・が、ロードがチョィ長いので星１個減点かな〜？
●ギャロップレーサー インブリード
・「お得。」
ギャロップレーサーは１の頃からずっとやってますが、シリーズの中で私的に７が一番やり込めたのでそれが2006年度版になり、レースと馬が増えてこの値段は絶対お得ですね！７は操作が難しいとか言われてますがそんな事はありません、慣れれば簡単です。途中やる事がなくなって少し飽きがきますが、四歳以降のエクリプスの背中に乗れば再びのめり込めます笑。8については前作の8自体が私的に残念なできだったので本作ではやってません。でもどちらかの作品で一度はまった人なら絶対オススメの作品ですね。
・「同時進行は難しい」
７と８を同時進行していこうとしたのですが、レース中の操作が若干異なるため、感覚が上手く掴めません。なので、両方ともやり込みたい人はどちらかやり易い方をやり込んだ後、もう片方に手を付けた方がいいかもしれません。（私は７の方が操作し易かったです）
そういった意味では、シリーズものとは言え操作が異なる作品を一緒に収録するのはいかがなものかと思いました。ですが、ゲーム自体は面白く、価格もリーズナブルだと思います。
・「競馬」
・８からのエディット引継ぎOK。
・追加海外レース(C.ウィッティンガムMH、マンハッタンH)
エディットの引継ぎはパラも違うし７には反映されなさそうです。
そもそも７の方はエディットできないのかな？
海外レースの追加は結構期待してよさそうです。(特にダート)
・「セットにする必要性があるのか。」
７と８では、レース中の馬の操作感覚が異なるため、同時進行は少々やっかいです。どちらかに割り切って、片方はおまけ、と思った方が良いかと。
８自体の雰囲気は悪くないと思います。が、操作感覚は違うわ、馬の動きはなんか機械的になってるわ（まあ所詮ゲームなんですが）、同程度の能力の馬が、ありえない速さで他馬が仕掛けてくるわで、単体としてはイマイチ。
自分の場合、７が好きだったので、７をメインに操作感覚も７に統一、８の内容を７のおまけという感じで良かったと思います。それでなくても最低限、操作感覚は同じにして欲しかった。
アーケード版からギャロップレーサーのファンだっただけに、８の後にこの抱き合わせは正直ガックリ。次回作に期待したいのですが…。
・「あくまでも２００６年度版」
ゲームとしての面白さは、確かに面白いです。ですが、このゲームは２００６年度版で有ると言うことを忘れないでください。
つまり、出てくるサラブレットも２００６年度版なら、レースプログラムも２００６年度版です。宝塚記念が京都で、神戸新聞杯・ローズＳが中京で行われます。さらに、改装された新しい阪神競馬場が目玉になっていますが、それも、１２月のみです。つまり、桜花賞は旧阪神競馬場で行われます。
少し萎えました。
●カーズ
・「映画のストーリーを自分で楽しめる」
映画の中の町を自由に走り回れるなんて最高です！映画ではとても感動したので、その感動が甦ります。レースやミニゲームをクリアすると世界がどんどん広がっていくのも励みになります。
・「映画の世界を自由に走る」
つい最近ＤＶＤのカーズを観てすっかりはまってしまいました。ラジエータースプリングスを自由に走り周りレースやミニゲームをクリアーして行く単純な作りですがカーズにはまった人には、たまらなくおもしろい出来になっていると思います。
●Juiced~チューンドカー伝説~
・「もう一歩…」
ニード・フォー・スピードシリーズ(以下NFS)に少し似たゲームソフト。排気音などはチューニングカーらしいサウンドで改造車好きの人なら満足するはず。グラフィック自体はまずまずですが、車が全体的に縦長い感じがします。メインのモードは難易度は高めで、ライバルとバトルする際、車を賭けることもあり、(その時点で一番パワーのある車が賭けの対象になる)時間とお金を費やしたモノでも負けてしまえばパーになりその上で邪魔な機能がオートセーブ。リセットが効かないのでこれが難易度を高めてる要因でもあります。チューニングの方はNFSに似ていますがNFSほど自由度は高くなく、車種もあまり多くなく物足りない気がします。車の挙動は程よくゲームよりになっており、運転が難しく感じる様な事はありませんでした。レースゲームとしてはなかなかのデキですので興味のある方はやってみる価値はあると思いますが、NFSシリーズをプレイした人は物足りないかも。
・「レース！」
2005年7月に発売され、欧米で100万本以上を売り上げたレースゲームが日本でもプレイステーション2で登場！本作の特徴であるチューンする楽しさは世界共通だ！多彩なカスタマイズを施し、映画のように繰り広げられるライバルとの過激なストリートレースに酔いしれろ！！
●超最速! 族車キングBU ~仏恥義理伝説2~
・「なにも考えずただぶっちぎれ！！」
基本的に首都高バトルシリーズと同じ機軸なのだが族車に特化したことで成功をおさめた。グランツーリスモ等のリアルシミュレーター系のカーレース好きの方には最初、リアルでないマシンの挙動になれないかもしれない。ただゲームにはゲームなりの爽快感が不可欠なので割り切れば問題なし。ただアクセル全開でぶっ飛ばすことが大好きな方にはお勧めの一本なのだ。
・「この操作感覚はひどい」
前にSIMPLE2000シリーズとして発売されていたタイトルの強化版として一般的なソフトの値段として発売されました。前作の問題外の操作感覚の改善がされていれば・・とちょっとは期待したのですが、やはり見事に裏切られました。コンセプトは面白いと思うのですが、いかんせん肝心のレース部分が腐っています。リアルなわけでも、走っていて楽しくなるように補正してるわけでもなく、うそ臭い挙動の変な動きの車の操作は、はっきりいって不快です。面白く出来そうなコンセプトだけに残念で仕方ありません。
●チョロQ HG2 アトラスベストコレクション
・「本当に素晴らしい、文句なしの一品。」
小学生の頃にPSでやったチョロQを思い出して検索したらまさかこんなに新しい作品が出ているとは想像外でした。あの頃のリアルとか関係なしの面白さがあるのか少々不安でした。でもあの時の喜びはこの作品においても変わりませんでした。むしろあの時よりも感動しました。粒が目立ったあの頃から想像も出来ないような滑らかなグラフィック、町を走る楽しみがあったあの頃から更に拡大・バリエーション豊かな町、かっこいいボディを付けてたあの頃からユニークさが増したボディ･･････。どれもあの頃とは変わらない、しかしちゃんと進化した点もある素晴らしい作品です。人生でこれほどに「買ってよかった」と思ったゲームはありません。そのおかげで1日の中でかなり時間を費やしたために2週間ほどでゲームクリアしてしまいました(涙)。それでも未だにちょこちょこアクマのエンジンで暴走したりミニゲームの記録更新とかやっています。他の皆さんの評価が良いのがよく分かったゲームでした^^
・「おすすめです！」
ＰＳ２のチョロＱＨＧシリーズでは、一番良い出来だと思います。理由は、ＰＳ１で好評だったチョロＱの街が、更に広がり、まるでＲＰＧさながらにチョロＱの世界を冒険できるからです。新しい街を発見したり、見たことも無い場所に行ってみたり、出会った仲間と一緒にレースに参加出来たり、楽しいです。欠点は、画像があまりリアルでは無い事と、レースゲームの割にレースが淡白すぎる事ですね。もうちょっとレースに面白みがでてくれば、他のレースゲームに負けない魅力を持ったゲームになると思うので、惜しいです。きっとファンは、今作のような「街」「冒険」をメインにした続編の製作を希望しているはずです。ちょっと話がそれましたが、このまま埋もれてしまうには惜しいシリーズだと思うので、是非「子供向け」ではないチョロＱゲームに期待したいです。
・「最新作が発売されましたが、それに劣るどころか最高傑作」
チョロＱHG2のベスト版です。私が買ったベスト版と左上の商品画像のパッケージが若干あわないんですが、見本だからでしょうか。このベスト版を購入して嬉しい予想外が一つ。大抵ベスト版は通常版との差別化をはかるためにパッケージにでかでかと「ベスト」とか書かれたりしますが、これはパッケージはそのままで、上部に小さくTHE BESTと印刷されてるので通常版と見た目がほとんど変わらないんですよね。そしてBESTの文字に続いて「タカラモノ」と印刷されてるのが、このゲームの完成度からして妙に心に響きました。
通常版にレビューされてる方の言うとおり、私も歴代シリーズを含め数々のゲームをプレイしてきましたが、これは本当に素晴らしいゲームです。今作から「燃料」が追加されたと聞いて、気軽に走れなくなるんじゃないかって不安もあったんですが見事にテンポを崩すことなくリアルさを演出してます。やってみればわかると思いますが、従来のファンでHG2をプレイされてない方も燃料に対する不安は心配しなくていいですね。
そして最大の特徴が、今までは一つの街だったチョロＱタウンが一つの世界へと変貌したことです。リアルタイムで昼夜が変わり、だんだんと夕焼けになって綺麗な夜空が見えてきたときは、あまりの面白さに次はどこへ行って何をしようかと興奮が収まりませんでした。レース以外は自分だけしかいなかったチョロＱが、街や道路を所狭しと駆け回っているのを見たときはギャップが激しすぎて涙が。しかも住人を勧誘すると自分のチームを結成でき、史上最大の２４台レース。普段レースで１位をとってる敵車まで勧誘できます。
挙句の果てに店を持ちたいといってるチョロＱを集めて自分の街まで造ったり。けど一番驚いたのはやっぱりラジオですね。嘘だと思ってたのにリアルボイスで演歌を放送されたときは驚愕を通り越して爆笑しました。ただレースゲームとしてのチョロQと見た場合、今までと比べてコースのバリエーションと量が少し地味なのが残念です。長くなりましたが、最新作がいくつか発売されてますがグラフィック、システムで劣ることは一切ありません。私も次作が発売されてる状況で購入したので少し抵抗がありましたが、このゲームに出会えてよかったと心から思います。
・「おもしろい」
チョロQを題材にしたゲームで他の作品はやっていないので分からないのですが、今作は非常におもしろいです。チョロQの広い世界を走り回れることが楽しいです。今作はチョロQ燃料があり、当然走り回っていれば無くなってしまい超低速走行しか出来なくなってしまうのですが、ワープというものがあり燃料の概念があっても、だれることなく快適にプレイできます。レース自体は本格的ではないので少し粗はありますが、それ以外の要素が良いのであまり気になりませんでした。そしてやりこんだ人にはゲームバランスをメチャクチャにするご褒美?があります。箱庭系が好きでチョロQが好きなら是非プレイしてみてはいかがでしょうか。
・「チョロＱのゲームでは最高！」
自分が買ったチョロＱゲームの中で最高峰です。自由気ままに冒険や、ドライブが出来ます。でも、急いでいる時はワープも可能です。２４台同時出走のレースは白熱しています。ゲームを全クリした後も、楽しめる作品です。仲間も作れます。まだ、持っていない、と言う方は買った方が良いです。
ただ、このゲームをやった後に他のチョロＱシリーズをやると、つまらなく感じてしまいます。
●MotoGP3
・「４シーズン目に突入してます。」
最高のバイクゲーでしょう。操作は「オニ難しい」と評判のシリーズですがシュミレーションをoffにしたりEASYでプレイすれば簡単にプレイできます。初心者にかなり気を使って作られています。しかしHARDでのシーズンは本当にHARDで、周回数フル（約３０周）でプレイしているとトイレに行くのも怖い位集中力がいります。
GSV-RやZX-RRでも頑張ればRC211Vに勝てちゃうところも「やさしいなぁ～ありがとう！！」という感じでGOOD。コースの再現度、操作性については文句無しです。チャレンジをクリアすると実際のmotoGPの画像や映像が見れるのも最高です。
良くない点は、燃料を９５％くらいに設定してレースをするとなぜか
スタートからぶっちぎられて苦しい追い上げをしなくてはいけないところ。全員同じ条件のはずなのに・・・。予選以外はOFFにしてます。CPU車もこちらのモードに合わせてくれるなら最高ですが・・・。燃料よりもタイヤの磨耗を表現したほうがよかったと思います。後排気音がデジタルチックでショボイです。もっと爆音で色んなノイズが欲しい。
そして売りの一つであるコクピット視点は、使えません。バイクのバンク角と画面の傾きが同じでリアルとは言えません。ヤジロベーみたいな動きになってしまっています。私がバイク乗りだからかもしれませんがまともに走れません・・・。視線をもっと研究して欲しいです。あとチャンピオンになった時もっと祝って欲しいです（笑）
今後DUCATIやモリワキなども加えて（２ストも残して）次回作がでることを心から期待します。なんかクレームみたいになってしまいましたが間違いなく「買い」です！
・「バイク好きの為の1本」
まず、motoGPというタイトルからも、保安部品の一切無い、競技用バイクしか登場しません。もちろん、フルカウルですので、市販バイクやネイキッドマシン、オフロードマシンやトライアルマシン等が好きで走らせたいという方用ではありません。
1作目のmotoGPを発売前にサーキットに持ち込み、パドックで現役ライダーにプレイしてもらったら「これはすごい！リアルだからコースを覚えるのにもいい」と言って買って帰ろうとしたそうです。その3作目が本作。
3作目という事で、グラフィックや質感、フロントフォークやリアサス、ライダーの動きなど細かい部分で「リアル感」を感じる部分はそのままに、グラフィックも正常進化し、PS2のバイクゲームでは間違いなく一番キレイです。排気音だってイイ。コースにしても排気音にしてもナムコスタッフの努力で、実コースの地道な測量、排気音のサンプリングを行っているそうです。
コースは全15コース「鈴鹿（日本）、ポールリカール（フランス）、ヘレス（スペイン）、ドニントンパーク（イギリス）、ツインリンクもてぎ（日本）、カタルニア（スペイン）、アッセン（オランダ）、ザクセンリンク（ドイツ）、ムジェロ（イタリア）、ルマン（フランス）、ブルノ（チェコ）、エストリル（ポルトガル）、バレンシア（スペイン）、フィリップアイランド（オーストラリア）、セパン（マレーシア）」で、十分楽しめます。ただ、来シーズンのmotoGPは全17戦で、前述の鈴鹿、ポールリカールが無くなり、暫定ではジャカレパグア（リオ）またはウェルコム（南アフリカ）、上海（中国）、ラグナセカ（アメリカ）、ロイサワ（カタール）が追加となっていますので、完全にリアルmotoGPとは参りません。とはいえ、伝説のライダーを含め、実名のライダー達と共に走れる事はmotoGP好きなら垂涎ものでしょうし、この手のゲームはリプレイが重要、という方にはこれ以上のバイクゲームはありません。
自分の乗ってるバイクじゃなくてもいい、リアルシミュレーターじゃなくても「っぽい」ならいい、やってて面白いバイクレースがしたい、かっこいいリプレイが観たい、排気音もリアルで！！という方に是非おすすめします。
・「ＧＰファンなら」
前作では１０コースしかありませんでしたが、今回の３作目で世界の実在のコースが１５コース収録され、プラス仮想のコース２０（恐らく）と合わせて３５コースも用意されているという太っ腹よう！マシンはもちろん'０２シーズンを戦った各メーカーの４ストマシンがあり、ＧＰファンの自分にとってはかなり期待できる作品だと思います。ＧＰファンの人ならぜひお勧め。今回はコースが充実しているので、ＧＰファンではない人でもすぐに飽きが来るということはないと思いますよ。
・「はまりまくり」
ＭｏｔｏＧＰ－ＭｏｔｏＧＰ２とやってきて確実に進化しているマシンもグラフィックも精度が上がっているのでやりがいを感じています。さらにそれぞれのサーキットも実際走ってるのと同じ難しさでモテギと鈴鹿を走っている自分には、いいイメージトレーニングになっているので今回もさらなる進化を期待してます
●レーシングバトル -C1 GRAND PRIX-
・「やり込めます★」
首都高バトル、サーキット版。かなりやりこみ度が高くなってます。カスタムの自由度が非常に高く、ペイントシステムも使いやすくなったので、自分だけの車が作れて自車に愛着が持てます。日本車種は豊富で、カスタム代は莫大にかかるけど、お金は貯まりやすいので資金には困らないため、序盤でスタートカーから別の車に乗り換えることもできるけど、最初から使い捨てのように次々と車を乗り換えるのだけではなく、スタートカーをゲーム中じっくりカスタムして育てていくこともできる。なおかつ、自車が育ちきった中盤すぎは、ワンダラー出現条件の車を買ったりと、いろいろできる。パーツの他に、カー用品なども豊富で、とにかく車好きにはバトルだけでない楽しみも味わえました。
・「元気の新シリーズ！」
PS2用「レーシングバトル -C1 GRAND PRIX-」は、サーキットを舞台にしたレースゲーム。元気は「首都高バトル」と「街道バトル」というレースゲームのシリーズ作品を抱えているが、本作はそれらに続く第3のシリーズとなる。元気のレースゲームの魅力の1つである、強力なチューニング機能は本作でも健在。内装・外装を合わせて30箇所以上のチューニングが可能で、パーツ数は900種類にも及ぶ。パーツは70社以上のメーカーが実名で登場し、パーツを購入することで各メーカーのステッカーを車に貼ることもできる。また全ての収録車種において、実在のメーターレイアウトを再現。チューニングにより、タコメーターやブースト計などのメーターも追加できる。「SPバトル」システムによるレースがサーキットで楽しめるというだけでも、同社のレースゲームシリーズのファンには非常に楽しみな要素といえるだろう。
・「チューニング天国。」
首都高バトルよりも、チューニングのレベルがすごすぎて、いろいろなパターンが楽しめる。エンジンから足回りまで様々なチューンが、可能なのが、売りかな？？？コースもサーキットや、お決まりの首都高があって、飽きない。買って損は、しない一品です。
・「最高ですよ」
買って５日くらいですがすごくはまります。セッティングも楽しいしもちろんレースも楽しいです。僕はSPバトルが好きですね
・「いいかもよ。」
グランツーリスモ４もレースやチューニングには力が入ってましたが個人的にＧＴ４に不満があった部分がこのゲームは解消されてます。ＧＴ４で不満だったエアロパーツが装着できない点と内装のメーター類が全部同じだった点です。今回のこの作品は普通のチューニングも出来るけど細かいカスタマイズも出来る点がかなり期待です。しかし外車が１台も登場しないのは残念な点です。
●WRC
・「グラフィックは良いょ！！」
発売日に手に入れました。早速プレイしてみたのですが、最初は操作が難しいって感じでした。一つ残念なのは、マニュアルチェンジがないことです。全部自動でチェンジしてくれます。これはレース好きや、車好きには痛いことです・・・。なので「おもしろさ」は−1。良いとこを上げれば、音がリアルなのと、ぶつかったら壊れるとこですね。上級クラスになると、壊れる度合いによって操作に影響が出るみたいです。でも、このゲームは普通のオンロードのスピードレースと一味違った楽しみが得られると思います。是非是非買ってみてください！
・「PSPでWRC三昧」
基本的にはPS2のWRCシリーズと同じような内容です。ただ容量の問題からかシェイクダウン、車のセッティング、スタート前のアニメーション、優勝後の表彰式などは省かれています。
操作性はPS2版と同じような感じで、GTシリーズなどに慣れているとハンドルが軽く感じます。車も妙に軽く、簡単に横転します。あと、MT派としてはマニュアルシフトがないのはつらいところです。坂道などでシフトダウンしたくても手動ではできません。ラリーの順番が実際と全然違うのも違和感があります。
期待していたゲームなので、細かいところで残念な点もいろいろありますが全体としてはいい出来です。なんといってもPSPでいつでもWRCがプレーできるのはうれしいかぎりです。しばらくはまります。
・「携帯ゲームとしてはなかなかの完成度だと思います。」
発売日に買いました。
僕はPS2のWRCシリーズは1しかやっていないので皆さんが言う軽いハンドリングとかは分かりませんが、マニュアルが選択出来ないのが少し不満ですね。タイムトライアル形式のラリーなんだから後方視点の必要性を感じません。挙動に関して僕の評価は携帯ゲームでここまでのリアルな動きをするのは他にないと思います。ステアリングはアナログに対応しているので僕はアナログキーでプレイします。
グラフィックは頑張っているけどこの作品を手がけたのはスパイクではなくTRAVELLER'TALESで、このメーカーが他に手がけた作品Formula1 2005 Portableと比べると酷ですね。
個人的に隠しカーはコンセプトカーより旧車を出して欲しかったですね。
最近はこういった販売先の名前を出して開発先の名前を出さずに売られている例が多いのです。このゲームは一応ジャケットに出ていますが。
・「軽い」
軽すぎる。もともとWRCシリーズはステアリングのクイックさから、挙動がやたらと軽く、操作が難しいシリーズでした。しかし、PS2版のWRC4ではその問題が解消され（ターマック以外）、すばらしい出来でした。その後のPSP版だったので期待していたのですが、３までみたいな軽さに逆戻り＞＜併せて、アクセルやブレーキもデジタル入力なため、そのクイックさによる車体の暴れに拍車をかける結果に・・・携帯マシン向けのためか、ミッションがATしかないとか、色々と省略されている面は仕方ないとは思いますが、操作性についてはなんとかなるんではないのか・・・残念です。グラフィックや雰囲気はがんばっていて、PS2版にはかなわないいものの、せっかくいいところまでいってるのに＠＿＠
・「WRC」
PS2のWRCシリーズは、1〜4までやり、4が今のところ最高ですね。スパイクが、5を出さないところから、もう、このシリーズも4よりも進化はないでしょう。PSPは携帯機の最新ということで、4の移植を期待していたのですが、まず、車が暴れますね。挙動がクイックすぎて、4をやっている私にとって、感覚が全然違います。慣れですね。媒体の容量が少ないということで、みなさんがレビューしている通り、4の完全移植になっておらず、イベント量としては、少なくなっています。車も、フォードは種類選べたのに、1種類しか選べないとか。。。。仕方ないと言えば仕方ないです。携帯機ということで、どこでもWRCのゲームをやれるということが、最大のメリットと考えるしかありませんね。
●Spike the Best WRC4
・「ラリーゲームの最高峰！」
ラリーゲームとしては、ダントツの完成度を誇るＷＲＣシリーズ。挙動はリアルすぎずゲームすぎず、いいバランスだと思います。サーキットではなく公道を走るため、変化に富んだコースばかりで、景色を見ながらのんびりドライブするだけでも楽しめます。ラリーは基本的に１台でのタイムアタックなので、複数台でのレースが楽しみたい人には向きません。難易度は、初心者にはちょっと厳しいと思います。背景のポリゴン欠け、コースアウトするとすぐにコースに戻されるのが気になりました。
・「廉価版はバグもなくなってＤＶＤ付き！」
初期バージョンには致命的なバグがあったＷＲＣ４ですが、もちろんこの廉価版では修正済み。さらに価格も安くなって、ジャパンラリーのＤＶＤもついてきます。
人によって感じ方は違いますがおそらく挙動などはリアル系とゲーム系の中間ぐらい。リアル系にこだわるならRICHARD BURNS RALLYがありますがあれは硬派すぎるので、一般的には、こちらのＷＲＣ４をオススメ。
データは２００４年。２００５年版は日本ではＰＳＰで発売のようですが特にこだわりがなければ、このＷＲＣ４で充分。
自然の中を走る、こういったラリーゲームは普段レースゲームをやらない方にもいいんじゃないでしょうか。
個人的な疑問点としては、素人でも名前を聞くローブ、グロンホルム、ソルベルク以上にカルロス・サインツが強すぎる気がすること。常に上位に名を連ねており、ごく最近のファンから見れば不自然さを覚えてしまいます。
・「上級者向けのゲーム」
前作（WRC２のみですが）から比べて格段に進歩しています。ですが、タイヤ選択が出来ない（しても意味がないか…）状態。また、車の種類、コースもレースを重ね、ポイントを獲得していくことで選べるようになります。ですが、車の挙動が２に比べてシビア。WRC２の感覚で走らせるとクラッシュだらけです。おそらくこっちの方が実車に近いんでしょうが…。正直、まだこのあいだ買ったばかりなので、全然勝てません。ノーマルモードだけでなくイージーモードがあったら初心者でも楽しめると思います。「GT4」のように練習モードがあってもいいと思います。ライン取りなどは自分で走って確認していくしかないです。と言う事で、ラリー経験者には多分お手の物でしょうが、未経験者には辛いかも。
●スパイク ザ ベスト WRC3
・「いいですね〜!」
自分としては、かなりこのゲームはいいです! コースも多いですし、普通のレーシングゲームではないような、リアルな破損や、ラリーの挙動がたまりません! やりこみ要素もあるので、楽しいです。特に自分的には、なるべくマシンを壊さないように、さらにギリギリをドリフトで最後まで走りきったときの爽快感が最高です。まさにリアルなラリーですね!そのリプレイんみるのもまた気持ちいいです。 WRCやラリー全般もですが、車が好きな人には楽しめると思います。
・「相変わらず面白いけれど」
前作からの変更点として1.グラフィック関係の進化。土煙はやや迫力減少。2.コース中のジャンクション(交差点)導入。3.コ・ドライバーの音声言語選択機能の削除。音声は日本語のみ。4.リプレイ保存機能の削除。などが挙げられます。自分は雰囲気重視なので、言語選択とリプレイ保存が無くなり、非常に残念でした。
・「2の続きということで買ったが…」
ライバルが早すぎ。グラフィックは良くなったかもしれないがスピードが出にくいです。おまけにボタンはしっかり押さないとプログラムがフルスロットルと認めてくれないので、長時間やると指が疲れます。仕方なくＲ3でアクセル操作してますが（泣）あと2と比べて破損しやすいです。破損の仕方がリアルなので。それと、新しくコースに交差点（ジャンクション）が出てきます。スピード出しすぎると思いっきりぶつかります。それが怖いA。だから今日も10位ぐらいしか取れん。日本コースでは負けたくないなぁ。
●ニード・フォー・スピード カーボン
・「カーアクション映画みたい！」
PS2のニード・フォー・スピードシリーズでは最高傑作だと思います。メインとなるシナリオモードは若干短いですが、他のモードなども考えると長く遊べます。単純に前作のルールを引き継いで・・・ではないので、旧作をやりこんだ人にも充分楽しめます。
今回から、ワイルドスピードX3のような峠のバトルが加わりました。これが燃えますっ！突っ込みすぎてガードレールに接触すると、突き破ってガケ下へ転落。。。だからといって安全運転では前に出ることができません。落ちるのを判っていながらフルスロットルでコーナーに突っ込むスリル！男のゲームですねっ！
前作モスト・ウォンテッドから加わった警察の追跡も、かなりドキドキが味わえます。検問のパトカーに体当たりして突破したり、建物に突っ込んで落ちてくる屋根でパトカーを潰したり。まるでカーアクション映画のワンシーンのような逃走劇を演じられます！
登場するクルマもバラエティに富んでいます。スープラ、GT-R（R34）、RX-7（FD）、RX-8、インプレッサといった日本車の他に、ガヤルド、ムルシエラゴ、カレラGT、バンキッシュ、エリーゼ、SLR、AMG E55といったヨーロッパ勢。それ以上に賑やかなのかアメリカ車で、新型車では発売前のNEWカマロ、NEWチャレンジャーに、現行マスタング、300C、チャージャーなど、古いマッスルカーではHEMIクーダ、チャージャーR/T、シェルビーGT500などが登場します！出てくるクルマを眺めてるだけでも楽しいのに、自分好みにカスタムもできて最高です！
グラフィックは日本のゲームメーカーレベルには届いていませんが、旧作よりもかなり良くなりました。個人的には充分納得できています。
EA作品の好きなところは、映画のような演出が上手い点。今回もワイルドスピードや60セカンズの主人公気分が味わえます！レースゲーム好きにはもちろん、アクション映画が好きな人にもおすすめの1本ですっ！
・「『カーボン』?」
待ちに待ったNFS最新作です。ところで、なんで「カーボン」なんでしょう?やたらカーボンパーツが出てくるとかでしょうか。それはさておき、今回はレース中一緒に走っている仲間に指示ができ、ライバルの走行ラインを邪魔させたり、ショートカットを教えてくれたりします。そして、壮観な20台同時レース!ただ、これはPS3と360でしか無理なようです。オンライン対応も考えると、360版をオススメします。車に関しては、アルファロメオ・ブレラや未発表の新型カマロ、モストウォンテッドで寂しい思いをしたR34GTーRも復活して文句なし…いや、待て。どうもまたHONDA車が出ないっぽいです。新型シビックをハイエンドの枠に…(ヨーロッパ車だし) ★1つ減にしたいのですが、melody.が出演するとのことで★復活して5つです。
・「モストより…」
モストより難しいね、まだ1人しかボス倒してないけど敵車速いよ…モストのボス戦はほぼ一回で倒せたけどカーボンのボス戦は…4回くらいやり直しました…バリバリに改造出来るまでの辛抱か……あとパトカーも心なしかモストより振り切り難い気がします…現段階ではモストの方が面白かったですね;;
・「スピード感!!」
さすがNFS!!スピード感では他のレースゲームの追従を許しません!!NFSシリーズはモストウォンテッドしかやったことありませんが、カーボンはモストを上回ってると思います。まず改造がモストより自由度広がって良かった。ただ前回のエアロを使い回してるのは少し残念…
モストではうざかったパトカーも前作より少しは逃げやすくなった気がするし。
一番嬉しいのはGT-Rの登場!それだけで買って良かったと思えました(笑)
・「早く欲しい〜!!」
ニードのゲームはかなりやってきましたが!この作品は最高だと思います♪チューニング類他できるうえにチームを組んでレースをするなんて楽しそうです!自分は本当に待ちどうしいです♪
●GT Force Pro
・「ハイパワーなモーター」
前機種（ＧＴＦＯＲＣＥ）に比べ格段に質感がアップし、特にラバーグリップのハンドル部やシーケンシャルシフトの感触、プレイ中に全然ガタガタしないところなど、もはやオモチャの域ではありません。素晴らしい装置なので、あえて気になった点のみ挙げてみました。
・ロックトゥロック２．５回転となっていますが、例えばスピン後の停止状態（反力がない状態）などで切れ角の状態が分らず、中立状態へ戻すのにかなり混乱します。
・前作から共通ですが、設置場所にかなり苦労します。今回モーターの駆動力もアップし、ちゃぶ台などでの設置ではちゃぶ台ごと移動してしまいます。
・パッケージが中途半端にデカく重く、店頭購入で電車で持ちかえるのはかなり大変です。根性がないと思う人は通販か配達して貰いましょう。
・「「気分」という次元ではない」
ゲームは「たかがゲーム」が信条でした…ゲームは標準のコントローラでやるもんだと。
でも、GT FORCEもこのPROも発売日に買っちゃって(^^;理由は何となく、だったんですが。使う前に想像していたことは、「ホントに運転してるっぽい気分は味わえるだろな確かに」「当然DUALSHOCK2よりはやりやすいだろう」でした。いい年こいてハンドルでゲームをやっているところを家族に見られるのはちょっとコッぱずかしくもありましたし。
しかし、そういう次元ではないんですね。ゲーム用のデバイスとしては少しばかり高価ですが、経済的には買えるがいらない、と思っている、特に『グランツーリスモ３』以降をやっていらっしゃる方、きっと衝撃を受けますよ。フォースフィードバックからも精神的にも（笑）。
それから、メーカーのサイトにあるPC用コントローラのドライバで、Windowsでも使えます。
・「買ってよかった。。（涙）」
GTForceとGT４プロローグがが届いたので早速プレイしてみた。はじめのうちは、縁石踏むとハンドルが暴れて反動の強さにびっくりで、もう縁石が怖いぐらいです。ハンドルも実車近くの900度も回るので、ハンドルの持ち替えやシフトチェンジのアクションが出来るのがかなり楽しい。GT３でもプレイ出来るので使い道いろいろ、特にF1とかのマシンは鬼的な反動が来るのでまっすぐ走るのも大変した。これは買うべきでしょう。ここまできたら、次のGTForceはクラッチペダルとサイドブレーキもつけて欲しいですね。
・「初めてのGT Force pro」
ＧＴ４が来年発売という事だったので、GT Force を購入しようと思ったのですがGT Force pro の発売を知り、プロローグと一緒に予約してしまいました＾＾
発売から２，３日遅れての到着となったのですが、初めてハンドルをさわってプレイした感想は、やっぱり難しかったです。初めののほうは、コントローラーＡＴで慣れていた自分にとっては３速にするのも怖いくらいでした（笑）２，３日もすると慣れてくるのでそこは問題ないと思います。
コントローラーでコーナを攻めるときはアナログをちょこちょこ微妙に動かしていたのですが、GT Force proでプレイするとかなり理想的なラインを攻めれます。
設置場所ですが、僕が今使用してるのはコタツのテーブルに固定してプレイしています。そしてテーブルにテレビを置くと、まさにゲーセン気分です＾＾シフトが左についてますが、これも問題なく車を運転している臨場感が味わえると思います。
ペダルですが案外軽かったです。でも、あんまし問題はないと思います。後ろにデッパリみたいなのが出るので、強く踏んでも滑る心配もありません！お値段が二万円と少し高いのですが、これは買い！です＾＾というかGT Force pro がなければＧＴ４が楽しめないと思います。やっぱりコントローラとは月とすっぽんの違いですね。皆さんもGT Force pro を購入してＧＴ４に備えよう～
・「「GT4」の本質を味わいたいなら・・・」
前作「３」では「GT Force」（以下GTF）、今回の「４」では「GT Force Pro」（以下GTP）を使用していますが、とにかく何もかもがよくなっています。「GTF」は、ステアリングの手触りやペダルの感触が玩具の域を出なかった（それでも当時はよいと思った）ものの、「GTP」は見た目も含めて質感が上がり、操作性も改善されました。今回は特に、実車のバケットシートとしても使える「Sparco Racing Cockpit Pro」も合わせて購入したこともあり、より臨場感たっぷりに楽しんでいます。実車のようなわけにはいきませんが、例えばステアリングでは、縁石を乗り上げる感覚やブレーキング時にフロントにかかる荷重など、「３」よりも実車に近くなっています。ここまで再現するのにはメーカーの苦労もかなりあったと思います。またシーケンシャルシフトも、手前がアップ、後方がダウンでよかったです。このコントローラーがなければ「４」の本質は味わえないと思うくらいの仕上がりです。金額的にはやや高いですが、買って損はないコントローラーと言えます。
●ガンダム無双 with PLAYSTATION 3(60GB)
・「いいと思います。」
セットで割安にしても業者の買い占めにあいプレミア価格になるのは目に見えてるので… 買いたい人が買えばよい。高いと思うなら別で買えばよい!
・「確かに高いけど…」
トレジャーボックスみたいな感じなのでいいんじゃないですか?確か冊子が2つ付いてくるんですよね?いらないっていう人は本体とソフトを別々に買えばいいと思いますよ
・「高い」
だが面白い原作に沿ったストーリーだが話はかなりはしょられてる…2pでシャアを選び1pでZのストーリーやるとシャアがクワトロに変換されたりしてすごいオリジナルモードでは武者ガンダムも出現呂布的な強さでやっぱり無双シリーズは化け物キャラでた…もしかして!騎士ガンダムもでたりなんかしちゃったりなんかして?まだナイトは不明ですが武者がでるなら…と期待してるキャラは少ないが面白さは無双を引き継いでいますちなみにハードにすると棒立ちザクがウジャウジャ襲いかかってきて厄介…買っても損はないただブラウン管テレビだと見づらい可能性あり…
・「ガンダムファンならやって損なし」
よくもまあ、こんな企画を本当に実現したものです。要はあのＰＳ２の無双シリーズのキャラがガンダムになった、ということなんですが…。ガンダム好きなら一度は目にして損はない異様な光景です。少なくとも他のガンダムゲームでは絶対に味わえませんので。ただし、ガンダムへの思い入れが浅く、且つ、過去に無双シリーズをやりこんだことのある人は飽きるのが早いかもしれません。グラフィックは、もう少し頑張れたのでは？
・「なんか現実に戻された感じ」
このタイトルかなりおもしろそぅだな…PS3と一緒に購入してみよぅかな… と思った矢先72000といぅ数字を見て目が醒めた…そんな感じ
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